В крупных городах несколько однотипных АТП могут быть организованы в виде производственного объединения (ПО) или автокомбината. В ПО, как правило, одно АТП является головным, остальные его филиалами.
В системе Министерства автомобильного транспорта РФ созданы четыре республиканских хозрасчетных объединения «Центравтотрано», «Югавтотранс», «Уралавтотранс», и «Востокавтотранс», которые руководят расположенными
По ведомственной принадлежности пассажирские АТП , как правило, являются предприятиями автомобильного автотранспорта общего пользования (АТОП). Пассажирским АТП выполняется подавляющая часть всех пассажирских
На техническую скорость легковых автомобилей число пассажиров не оказывает заметного влияния. Разница в технических скоростях автобусов с полной нагрузкой и с малым числом пассажиров составляет 10—15% в дневное
Пробегом автомобиля называется промежуток, проходимый автомобилем, за время работы. Пробег автомобиля с пассажирами является рабочим (производительным) пробегом, так как за этот пробег производится транспортная работа.
Для общей оценки, позволяющей сопоставлять эффективности, механизмов и устройств автомобиля, повышающих его безопасность, применяют интегральные показатели. Совершенствование транспортных средств
Условия нормативной эксплуатации автомобилей обычно разделяют на 3 группы: природно-климатические, дорожные и транспортные. К транспортным условиям эксплуатации для пассажирских автомобилей относят: дальность перевозок — расстояния,
Автобус был и остается в стране одним из основных видов городского и пригородного пассажирского транспорта. Число выпускаемых в нашей стране автобусов и объемы пассажирских перевозок продолжают непрерывно увеличиваться.
Легковые автомобили классифицируют по классам в зависимости от рабочего объема цилиндров двигателя, от типа применяемого кузова и назначения. Автомобили особо малого класса
Для обследования пассажиропотоков при управлениях (объединениях) пассажирского автотранспорта создают лаборатории, оснащенные соответствующим оборудованием. Пассажирский автомобиль, предназначенный для перевозки
Фундаментальные исследования — это основополагающие исследования различных характеристик или элементов системы дорожного движения. Исследуемыми характеристиками являются:
Обследования транспортных потребностей дают сведения о закономерностях вырабатывания спроса на пассажирские перевозки, обследования транспортного обслуживания дают информацию об уровне удовлетворения спроса населения
Перевозки пассажиров автомобильным транспортом на территории города, района и в междугородном сообщении выполняются в условиях большого числа пассаж преобразующих и пассажиропоглощающих пунктов. Решение различного рода задач
Легковые автомобили используют в виде автомобилей-такси, служебных, прокатных и автомобилей индивидуального пользования. Поездка в легковом автомобиле предоставляет пассажиру повышенный комфорт и сокращает затраты времени
Успешное осуществление программ в области организации дорожного движения требует наличия специалистов, заняты этой работой в течение полного рабочего дня. Должна проводиться настойчивая и кропотливая работа для создания
Важно, чтобы в каждом случае при подготовке информации учитывалась категория лиц, для которых она предназначена. Информация должна быть краткой и интересной, а также точной и доказуемой, если такое доказательство понадобится.
Помощь крайне необходима в сфере эксплуатации и реконструкции дорожно-уличной сети Полицейский надзор за движением необходим в местах проведения дорожных работ и при организации временных объездов. Оптимальная транспортная система
Обязанностями комиссии по дорожному движению, в соответствии с которыми комиссия должна обладать правом использования средств в пределах предоставляемого ей фонда, являются координация деятельности по организации
Сотрудничество инженеров городских служб, связанных с планированием дорожного движения. Тесное сотрудничество профессиональных групп крайне важно при разработке любой программы развития городской транспортной системы.
На уровне районов или на провинциальном уровне все инженерные аспекты работы, как правило, сосредоточиваются в управлении или отделе дорог. Координация осуществляется поэтому самим начальником отдела. Однако при этом
