В последние годы мы можем наблюдать необычайный рост тюнингованных автомобилей. Популярные дизайнерские ателье то и дело преобразовывают автомобили различных марок. В нынешнем же году этот всплеск получил еще больший размах, и сейчас все только обостряется, ведь на носу ноябрь, а там и до Вегасовской SEMA рукой подать. Но, речь не об этом.
Обычно, тюнинговарные разогретые автомобили редко попадают в серию. Но вот эта тенденция обошла стороной компанию Мазда и их автомобиль MX-5. Недавно по мотивам этого авто был создан концепт, который прибавил в название еще две дополнительные литеры – GT, а это, как вы догадались, модель уже совсем иного уровня…
Разгоряченная и дерзкая Мазда произвела очень большое впечатление на публику, а посему, руководители покумекали немного над ней, да и решили выпустить ограниченную серию MX-5 GT. Да, японцы без всяких сомнений любят радовать публику подобными приятными сюрпризами, и на этот раз все обстоит именно таким образом.
Если вы являетесь завсегдатаем различных новостей автомобильного рынка, то вам должно быть известно ателье Jota, которое и занимается тюнингом автомобилей.
Сейчас же компания Мазда очень тесно сотрудничает с означенным ателье, а потому именно этим специалистам был доверен выпуск автомобилей. При этом необходимо отметить эксклюзивность каждого отдельного авто. Да, GT будет выпускаться серийно, но при этом автомобили будут именно усовершенствоваться, а не собираться сызнова. Это дает большие возможности для клиентов, ведь модификация каждого автомобиля будет зависеть от пожелания его будущего обладателя. Да, как вы догадались, здесь уже действует процедура предзаказа.
Отечественных автолюбителей наверняка заинтересовал вопрос, а сколько же стоит данная прелесть? Не так уж и мало… Цена подобного автомобиля будет составлять около 2,5 миллионов рублей. При этом один миллион – стоимость оригинального родстера в своей базовой комплектации. Разумеется, что эта сумма равнозначна количеству долларов, йен или же евро – в зависимости от того, кто и чем будет рассчитываться.
Вам стало интересно, а за что, собственно, идет переплата аж в 150%? Спешим ответить. После работы Jota мощность автомобиля повышается до 250 лошадиных сил. Это самый верхний предел, поэтому в большинстве случаев количество лошадок не превышает две сотни. Кроме этого, специалисты дорабатывают подвеску автомобиля, добавляют различные элементы кузова, ну и так далее, и тому подобное.
Значительные изменения претерпевает выхлопная система MX-5 GT.
