Удивительно, почему же так получается? Ford B-Max является самым современным автомобилем во всех смыслах этих слов, но все же, что-то отпугивает покупателей приобретать его. Это событие не могло не огорчить руководителей компании Форд, которые решили приостановить сборку новый автомобилей этой модели. Вполне возможно, что это временное явление, и оно не ведет за собой критических последствий.
Конвейер, с которого и сходил Би-Макс, располагается в городе Крайов, что в Румынии. Именно он и будет приостановлен на целых две недели в октябре нынешнего года. Можно вообразить, что за период этой паузы свет не увидят несколько тысяч автомобилей B-Max, если не больше.
Кстати, эта масштабная цифра подтверждается и тем, что за время простоя больше двух с половиной тысяч сотрудников завода уйдут в непредвиденный отпуск, с сохранением зарплаты, разумеется. Подобный интервал может быть избыточным для того, чтобы автомобиль восстановил свой статус на рынке, а возможно и наоборот.
А в чем, собственно дело? А дело в том, что именно на европейском автомобильном рынке Би-Макс пользуется наименьшим спросом. Однако, представители компании уверяют СМИ, что эта «временная мера» уже принесла свои плоды, и продажи Ford B-Max потихоньку начинают набирать обороты. Одно то, что сей солидный пятидверный компактвэн не уйдет в тень раз и навсегда уже является неплохой приободряющей новостью.
Ну а если же европейская публика все же распробует это авто на вкус, тогда концерн Форд сможет быстро поправить свое положение.
Как видите, Ford использовали хоть и радикальные, но не исчерпывающие меры. И это хорошо. Даже не смотря на снижение спроса, Би-Макс все равно считается одним из самых популярных автомобилей в Европе. Бестселлером его, конечно, назвать нельзя, но вот цифра почти в 49 тысяч проданных автомобилей не может говорить двояко. Во время активного производства ежедневно с конвейера в
Румынии сходит триста семьдесят автомобилей, а кроме них в городе Крайов выпускают двигатели EcoBoost – тысяча штук в день. Подобные цифры говорят сами за себя, и компания Форд наверняка не будет останавливаться на достигнутом результате.
Некоторые аналитики и эксперты в области автопрома предполагают, что ситуация с Ford B-Max сложится самым оптимистичным образом. Но, даже ели это будет не так и эта модель сойдет с эстафеты, Румыния продолжит производить двигатели, а ведь на них делаются очень большие ставки.
На сегодняшний день все больше моделей форд оснащаются двигателями EcoBoost, и как показывают последние новости, среди таких моделей есть и будут спорткары, а это значит, что компания Форд ни за что не оставит работу, за которую боролась долгие годы.
